Jinzhou-Stadt Shitan-Maschinerie-Ausrüstung Co. Ltd.
Herkunftsort: | Jinzhou, China |
Markenname: | SHITAN |
Zertifizierung: | ISO |
Modellnummer: | Shitan T1 |
Min Bestellmenge: | 1 Satz |
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Preis: | Customzied Quotation list |
Verpackung Informationen: | 1*20 FCL |
Lieferzeit: | 5 Tage nach Vorauszahlung |
Zahlungsbedingungen: | Western Union, T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 2000 Satz/Jahr |
Produktname: | Soemgummiraupengestell Fahrgestelle-Fahrgestell für hydraulische Ölplattform | Marke: | Shitan |
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Belastbarkeit: | Besonders angefertigt | Soem: | Annehmbar |
Anwendung: | Ölplattformen | Schlüsselwörter: | Fördermaschinen, Raupen, Bahn, Transporter |
Rohstoff: | Legierter Stahl | MOQ: | 1 Satz |
Motor: | Hydraulikmotor | Garantie: | 12-monatig |
Ladendes Capcity: | Besonders angefertigt | Nach sael Service: | Videounterstützung |
Markieren: | Soem-Gleiskette-Fahrgestell,Soemgummigleiskette,Bohrung Rig Crawler Track Undercarriage |
Soemgummigleiskette-Fahrgestelle-Fahrgestell für hydraulische Ölplattform
Gummigleiskette-Fahrgestell-Beschreibung
Gummibahnfahrgestelle sind für kleine Leichtindustrien und kleine Technikmaschinerieindustrien größtenteils passend. Leichtindustrie bezieht im Allgemeinen sich auf landwirtschaftliche Maschinerie innerhalb einer bis vier Tonnen. Die Baumaschinenindustrie wird größtenteils in der kleinräumigen bohrenden Industrie verwendet
Gummigleiskette-Fahrgestell-Technologie-Details
Produkt-Name | Bahn-Fahrgestell |
Sollgeschwindigkeit | 0~10 (Km/h) |
Vier Gänge, vorwärts 3 und rückwärts 1 Mehrfache Geschwindigkeit, eine hoch und eine langsam |
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Gradfähigkeit | ° 20 ° ansteigendes 20 abwärts 20 ° Unfallwinkel 25 |
Bahngröße | 2.3*1.65m Erdungslänge 1.6m |
Bahnspezifikationen | 3.3*1.85m*0.5m |
Belastbarkeit | 4MT |
Gummigleiskette-Fahrgestell-Hauptmerkmale
1. Es stützt das Gewicht der Hauptmaschine und hat die Funktion des Vorwärts- und rückwärtigen Drehens und des Gehens.
2. Die Stahlbahn hat das Löschen von Behandlung, mit hoher Härte und Haltbarkeit durchgemacht.
3. Ausgerüstet mit einem eingebauten langsamen Drehmomenterzeuger-Reisereduzierer, hat es hohe überschreitene Leistung.
4. Der gehende Rahmen ist in hohem Grade strukturiert und steif und wird gemacht, indem er verbiegt und verarbeitet.
5. Das Stützrollen- und -führerrad Rillenkugellager annehmen, die mit Fett auf einmal und frei von der Wartungs- und Ölfüllung während des Gebrauches geschmiert werden.
6. Die doppelte versiegelnde Struktur am Wellenende garantiert, dass das Schmieröl ohne Durchsickern versiegelt wird und verhindern kann, dass Schlamm und Wasser den Radhohlraum kommt.
7. Das Unterstützungsrad, das Führerrad und das Fahren von Verzahnungen werden ganz vom legierten Stahl gemacht und haben das Löschen von Behandlung, mit dem Ergebnis der guten Verschleißfestigkeit durchgemacht
Gummigleiskette-Fahrgestell-Anwendung
Stahlbahnfahrgestelle: Die Bahnfahrgestelle bestehen einem hydraulischen gehenden Reduzierer (gehender Motorenmontage), Stahl (Gummi) Bahnen, Kettenschienen, Antriebsrädern, Führerrädern und aus der Unterstützung, die von den Widerstandkettenrädern, von den Spannungsgeweben, von etc. wheelsComposed ist. Es hat die Eigenschaften der Kompaktbauweise, der zuverlässigen Leistung, der Haltbarkeit, der bequemen Bedienung, des einfachen Schutzes, des niedrigen Energieverbrauchs und der guten Wirtschaft. treffen Sie zu
AnkerÖlplattform, Wasserbrunnenbohrungsanlage, Drehjet, der Anlage, hinunter die LochÖlplattform, TunnelÖlplattform, horizontale Richtungsbohrung, Bagger, Schlacke harkt Maschine, Tunnelbaumaschine, hochgelegener Operationskanal, Landwirtschaft überzieht. Mechanische und andere Kategorien.
Gummigleiskette-Fahrgestell-Arbeitsbereich
(1) ist die Temperatur der Gummiraupe im Allgemeinen zwischen -25° + 55°.
(2) beschleunigt das Salz von Chemikalien, von Öl und von Meerwasser das Altern der Bahn. In solch einer Umwelt sollte die Bahn häufig gesäubert werden.
(3) kann die Straßendecke mit scharfen Vorwölbungen (wie Stahlstangen, Steinen, etc.) die Gummibahn beschädigen.
(4) verursachen der Randstein, die Furche oder ungleiche die Straßendecke der Straße Sprünge auf dem Grundseitenmuster des Bahnrandes. Dieser Sprung kann fortfahren, benutzt zu werden, ohne die Stahlschnur zu verletzen.
(5) der Kies und die Kiespflasterung veranlassen frühe Abnutzung der Gummioberfläche in Verbindung mit dem lastentragenden Rad, einen kleinen Sprung zu bilden. Schwere Feuchtigkeit dringt ein und veranlaßt das Kerneisen, herunterzufallen und den Stahldraht zu brechen.
Ansprechpartner: cathy
Telefon: 13343314303